后半年产胶区的灾害性气候已经严重影响天胶市场。10月泰国遭受数十年来最严重的水灾，连续的强降雨严重影响割胶进程，第四季度天然橡胶产量可能下降4.1%至93万吨。同样，灾害性天气也严重影响国内天然橡胶的供应，在国内两大产区，云南遭遇严重干旱，海南遭遇特大暴雨，橡胶因此而减产。

　　年初的干旱导致云南橡胶产量减少。从2009年9月开始，云南省降水明显减少，高温、少雨天气一直持续。至2010年3月上旬，全省降水较常年同期偏少59%，降水量创下了自1961年以来历史最少记录。西双版纳植胶区开割因干旱影响比往年推迟了10至15天左右。在没有降雨时强行开割导致胶树流出胶水后得不到水分补充，出现叶片萎缩甚至橡胶树受损死亡的后果。部分开割的农场产量只有正常年份的1/3不到。此外，每年3月份对橡胶进行定植是云南垦区增加产量、提高橡胶树越冬能力的有效措施。由于缺水，该项技术无法正常进行，这也对橡胶产量产生较大影响。持续的旱灾使得云南垦区251万亩橡胶均不同程度受灾，云南农垦预计全年干胶产量损失将达2万吨。

　　10月份以来，特大暴雨已对海南农业造成了全面冲击。此次橡胶受灾最严重的区域主要分布在东部的文昌市、琼海市、万宁市等地，中西部地区受灾相对偏轻。海南省农业厅表示，大雨耽误了开割，其他的倒伏、浸泡等都有不同程度的发生。此外，在10月9日，海南全省天然橡胶(民营)全面停割，累计减产1万多吨，农垦系统方面，橡胶全面停割，干胶累计减产超过1万吨。kb体育海南天然橡胶种植面积已达603万亩，干胶产量24.8万吨，占全国总产量的47%，减产对全国供应造成严重影响。截至11月受灾害天气影响，海南和云南产量合计下降4万吨以上，这个水平相对于09年减少了6%。

　　随着橡胶行业的较高速的增长，2010年橡胶需求呈增长状态。据海关统计，仅上半年，进口天然橡胶达83.6万吨，比上年同期增长1.2%，进口天然橡胶含量95%以上的复合达到49.3万吨，比上年同期增长10.7%。ANRPC秘书长称，全球2010年度天然橡胶需求料增长9.4%，至1030万吨，橡胶需求增长主要是受汽车领域强劲消费推动。

　　统计显示，今年前11个月中国汽车产销量双双超1600万辆，已经远远超过去年全年，预计全年产销将突破1800万辆，继续成为世界第一大汽车生产市场和销售市场。今年的中国车市在经历2001年到2003年，2004年到2008年两次浪潮起伏后，实际已经处于第三次汽车浪潮的浪尖，显然这次高潮还将延续至年底。在即将到来的2011年，汽车零部件的某些细分市场有望受到更多政策的关照，在车用改性塑料方面，明年也会有新的突破，零部件产业的发展将逐渐赶超整车，同时中国的汽车零部件行业将会涌现出国际零部件市场的佼佼者。

　　麦格理研究称；明年全球天然橡胶产量增幅可能超过消费量的增幅，但不足以缓解供应紧张局面，这也将令价格全年上涨。供应局势紧俏，因全球金融危机之后，全球两大天然橡胶消费国--中国和印度强劲的汽车销售带动全球橡胶需求反弹。kb体育今年前11个月，中国橡胶进口量增长9.9%至168万吨。而印度是全球第四大橡胶生产国，但是该国无法跟上需求大幅增长的步伐，预期明年将面临175000吨的橡胶供应短缺，这将意味者全球库存减少。

　　由图五可知，这是东南亚天然橡胶三大胶种CIF中国主港价格走势对比图，时间由10年2月至今。可以明显的看出，泰国、马来、印尼各胶种均大幅上涨，创纪录高位。截止周末，马来西亚20#标胶报价在4540-4560美元/吨左右，印尼20#标胶在4480-4500美元/吨左右。

　　由此看出天然橡胶现货市场基本跟随沪胶走势，表明沪胶市场对现货持仓有明显的引导作用，沪胶期货与国内标一现货平均价的相关系数在1.01-1.02范围左右，从全年期现市场来看，沪胶期货价格的波动较现货市场更大。

　　从期现价差的变化来看，从10月中旬开始，通胀预期加强，沪胶呈现快速上涨格局，期现系数逐渐缩小至0.9附近，此后几天价差得到一定修复。