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不输日系kb体育品牌 4款热销自主车型导购

发布日期:2023-09-21 00:50浏览次数:

  kb体育发布时间:2012年05月03日 14:56进入复兴论坛来源:易车网手机看视频

  在汽车网站的网友评论中,我们经常能看到一个有趣的现象,凡是涉及到日系车型的文章时,很少有不招致骂名的,而现实生活里日系车的销量又是非常不错的。

  为什么有那么多人讨厌日本车,可还有很多人购买呢?归根结底的原因还是“质量”,不可否认自主品牌与合资品牌确实存在着很大的差距,不过随着国内汽车行业的不断发展,自主品牌无论在整体技术还是规模方面都有了长足的进步,这些也为消费者选择自主车型增加了砝码。

  奇瑞A3自从2006年北京车展首次亮相后,就以靓丽的造型吸引了很多消费者的目光,做为一款自主品牌车型,奇瑞A3摆脱了多年来自主品牌一味模仿的造车理念,凭借不俗的原创设计很好的提升了品牌形象。

  2011款奇瑞A3采用了上深下浅的内饰搭配风格,视觉效果不仅更具质感,新款奇瑞A3取消了老款上方并不实用的显示屏,重新设计的三环式仪表替代了之前的一体式仪表,营造了更为动感的视觉效果,而且中控台布局经过重新设计后,不仅美观,布局方式也变的更加合理。

  新款奇瑞A3在空间利用率上有了明显的提高,大灯调节下方增加了储物格,可以放置票据、香烟等常用物件,虽然只是小的改进,但确给日常使用带来了极大的便利性。奇瑞A3整体的空间虽然谈不上充裕,但也足以满足日常需求,与同级别车型相比表现中规中矩。

  奇瑞新款A3最大的改变是1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机,新发动机配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm,而最大扭力从147Nm提高到160Nm/3900rpm,单从数据来看,奇瑞新款A3的发动机功率在同级别车型中已拥有不错的优势。

  保养信息:奇瑞A3的整车质保期是4年或12万公里,日常保养周期为5000公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在200元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在280元左右,日常保养费用比较便宜。?

  作为吉利品牌首款高端化运动的中级车,帝豪EC718车身模具来自日本富士公司,内部电子系统来自德国西门子,无论造型还是工艺、技术、配置等方面都有了不错的提升。

  吉利帝豪EC7采用了上深下浅灰色为主的内饰设计风格,这样的搭配也使得整体视觉效果更加简洁。中控台布局风格中规中矩,各种按钮有序分布,仪表台采用两块液晶屏显示,红色指针、蓝色背景、白色刻度搭配也显得非常和谐。

  吉利帝豪EC7在空间方面有着不错的表现,宽大的坐垫很适合高个子乘坐,后排乘坐空间也比较充裕,特别是腿部空间由于前排座椅凹陷的设计尤为充足,横向空间也有将近1.4米,坐下三个成年人也不会太挤,后排座椅可4/6翻折,便于空间的进一步拓展。

  吉利帝豪EC7配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机,它的最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩达到了172N·m/4100rpm,?这样的数据与同级车型相比有着不错的表现,0-100km加速成绩为11.35秒,即便转速到达6000转以上也没有明显的衰减。

  保养信息:帝豪EC7提供三年或10万公里的整车质保(以先到为准),车辆行驶5000公里左右做首保,首保免费。日常保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用在150元左右,1万公里左右做一次更换机油三滤大保养,大保养的费用在300元左右,日常保养费用比较便宜。

  长城哈弗M2是在酷熊的基础上推出的首款跨界盒子车,长城哈弗M2虽然与酷熊出自同一平台,但在造型方面有了明显的改变,跨界的风格迎合了时下潮流,憨厚的造型也更容易被大众接受。

  长城哈弗M2内饰与酷熊几乎完全一样,采用银黑双色搭配的风格,黑色为主的设计不仅提升了整体质感,虽然材质仍然以廉价的硬质塑料为主,但是各种部件的做工都比较精细,中控台接缝均匀紧密,质感非常不错。

  空间一直是哈弗M2的一大亮点,方正的设计使得哈弗M2与同级车型相比有着出色的空间优势,平直的车顶线条拥有充裕的头部空间,后排除了头部空间之外,腿部空间也十分宽敞。当前排成员将座椅调整到正常位置之后,后排乘员仍然可以从容地翘起二郎腿。

  哈弗M2搭载的动力来源与酷熊完全一样,均是长城汽车自己生产的GW4G15发动机。此款发动机采用了诸如双顶置凸轮轴(DOHC)和可变气门正时(VVT)技术,是目前长城轿车产品线中搭载较为广泛的机型。这款发动机可输出77千瓦/6000转,最大扭矩为138牛·米/4200转。

  保养信息:长城哈弗M2提供3年或10万公里的整车质保,厂家建议每5000公里保养一次,以家用车每年平均2万公里为例,每年需做保养四次,每次保养约为200元左右,日常保养费用比较便宜。

  江淮和悦是08年亮相的B18概念车的量产车型,整车由意大利宾尼法瑞纳公司设计,江淮和悦定位于家用轿车市场,中性的设计风格满足了多数消费者的审美需求,而同级车轴距最长是江淮和悦的一大卖点。

  江淮和悦采用了上深下浅的内饰风格,中控台采用了简洁、大方的布局风格。各种按钮中规中矩的分布,使用起来非常方面kb体育,而且有着不错的阻尼,内饰整体做工有了很大的提升,而且与同级车型相比有着不错的优势kb体育。

  2710mm的轴距是江淮和悦的一大卖点,这也为其带来了充裕的乘坐空间,身高181cmn的驾驶员调整好姿态后,后排身高181cm的乘客腿部空间还能有两拳的距离,这样的后排空间在同级别车型中优势非常明显。

  江淮和悦搭载排量为1.5L的4G15发动机,最大功率为76kW/6000rpm,最大扭矩为130N.m/4500rpm,全部车型配备5速手动变速箱。由于1.3吨的自重,因此随着速度的不断攀升,小排量发动机的略势随之显现出来,动力表现一般kb体育。

  保养信息:江淮和悦整车享受厂家提供的三年或10万公里保修服务,日常保养周期为5000公里,首次免费保养在新车行驶到3000公里时。保养费用在200元左右,主要是更换机油和机滤;大保养费用在300元左右,主要是更换机油及三滤,日常保养费用比较便宜。

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